汽車尾氣抽排系統(tǒng)常見的故障有以下幾種：
1.供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等故障，導致發(fā)動機過熱、回火，使三元催化轉化器載體燒結、剝落，增大排氣阻力。
2.燃油或潤滑油使用不當，造成催化器中毒、活性下降，汽車性能惡化，動力下降、燃油消耗增加、排放變差。
3.排氣管堵塞，會出現(xiàn)汽車加速無力，長途行駛中發(fā)動機怠速不穩(wěn)。
4.自動變速器頻繁強制降檔，因為排氣管堵塞致發(fā)動機功率降低，駕駛員深踩油門，電腦控制自動變速器強制降檔。
5.發(fā)動機緊急加油時有輕微回火現(xiàn)象，部分廢氣滯留在氣缸內，稀釋混合蒸汽，減緩燃燒速度。
6.出現(xiàn)異常排氣噪音，比如發(fā)動機加速或關閉油門時，聽到排氣管發(fā)出咔嗒聲，通常是三元損壞致排氣管堵塞。
7.發(fā)動機完全無法啟動，這是排氣完全堵塞的癥狀。
造成這些故障的原因包括：
1.早先汽車排氣管只裝消音器，現(xiàn)在為控制排放安裝三元催化器，其故障概率大幅增加。
2.燃油或潤滑油問題致催化器中毒、活性下降，產生硫、磷聚合物和沉積物。
3.發(fā)動機傳感器接觸不良，汽車獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)不準確。
4.未按標準添加燃油，發(fā)動機對混雜氣體燃燒不充分。
5.駕駛員不規(guī)范操作，加重發(fā)動機運行負擔。
處理方法如下：
1.定期保養(yǎng)，按車輛制造商建議更換空氣濾清器、燃油濾清器、火花塞等部件。
2.檢查并更換氧傳感器，懷疑故障時及時檢測更換。
3.清洗或更換催化轉化器，堵塞或失效時，先嘗試清洗，無法修復則更換。
4.解決燃油系統(tǒng)問題，用高質量燃油，定期清洗噴油嘴，檢查燃油壓力調節(jié)器。
5.修復點火系統(tǒng)故障，更換損壞的火花塞、點火線圈等確保點火正常。
6.檢修廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，檢查閥門、傳感器和管路，修復或更換問題部件。
7.處理發(fā)動機機械故障，存在氣缸壓縮不足或氣門問題時，進行發(fā)動機維修。 |
