汽車尾氣抽排系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)排氣管與尾排系統(tǒng)接管連接，將廢氣收集并進(jìn)行過(guò)濾凈化處理，然后排放到室外。在車輛維修過(guò)程中，這一過(guò)程尤為重要。
廢氣首先從排氣管進(jìn)入耐高溫橡膠吸嘴，然后通過(guò)鋁合金主管道，再由抽風(fēng)機(jī)送入PVC管中。最后，廢氣經(jīng)過(guò)含有過(guò)濾棉和活性炭的環(huán)保處理裝置，凈化后排放出去。
排氣系統(tǒng)是尾氣抽排的核心部分，包括排氣歧管、催化轉(zhuǎn)化器、消聲器和排氣管等。排氣歧管將各缸排氣集中，并通過(guò)合理分流來(lái)提高排氣效率。設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于減少流動(dòng)阻力、均勻分配氣流和提供緩沖空間。
催化轉(zhuǎn)化器用于將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。它由底板、催化劑和外殼組成，設(shè)計(jì)要點(diǎn)包括合理布局催化劑、優(yōu)化氣流通道和穩(wěn)定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
消聲器通過(guò)吸聲材料和消聲腔體設(shè)計(jì)來(lái)減少排氣噪聲。設(shè)計(jì)要點(diǎn)是選擇合適的吸聲材料、優(yōu)化腔體結(jié)構(gòu)并與排氣系統(tǒng)匹配。
排氣管的設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于減小流動(dòng)阻力，確保排氣順暢，并合理布置。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)也起到重要作用，它將竄氣經(jīng)油氣通道引入進(jìn)氣管中進(jìn)行抽排。
曲軸箱設(shè)有通風(fēng)裝置，如果通風(fēng)過(guò)度或不暢，可能會(huì)導(dǎo)致壓力失調(diào)和節(jié)氣門(mén)粘連等問(wèn)題。當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)部件失效時(shí)，可以拆檢維修。部分車型的通風(fēng)管路上裝有加熱電阻，以避免機(jī)油蒸氣凝結(jié)。如果單向閥裝反或損壞，需要更換或重新安裝。
發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，閥的工作情況也有所不同。在大負(fù)荷時(shí)，進(jìn)氣管內(nèi)的真空度最大；而在怠速或小負(fù)荷時(shí)，真空度會(huì)下降。 |
