汽修廠汽車尾氣處理方法
汽車維修車間的 汽車尾氣主要來(lái)自于汽車噴漆和烤漆等維修作業(yè)過(guò)程，以及含VOCs原輔材料（如油漆、溶劑等）在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移、儲(chǔ)存等過(guò)程中未及時(shí)密閉。其特點(diǎn)包括成分復(fù)雜、有刺激性氣味、流量較大等。
汽車維修車間 汽車尾氣處理工藝流程通常如下：
洗滌塔車間排出的 汽車尾氣進(jìn)入洗滌塔裝置，有機(jī) 汽車尾氣通過(guò)洗滌塔時(shí)， 汽車尾氣中的顆粒物（漆霧）可有效的被洗滌塔中的水霧及環(huán)保球攔截，氣體組分和顆粒物組分分開，進(jìn)入到下級(jí)處理器進(jìn)行處理。
干式過(guò)濾階段車間排出的 汽車尾氣進(jìn)入洗滌塔裝置后，利用干式過(guò)濾裝置中的擋水板及除霧器去除水氣，再來(lái)利用初效及袋式過(guò)濾器攔截微量的漆霧，將氣體組分和顆粒物組分再次分離，進(jìn)入到下級(jí)處理器進(jìn)行處理。
活性碳吸附階段車間排出的 汽車尾氣由前置工藝處理后進(jìn)入活性碳吸附箱，有機(jī) 汽車尾氣通過(guò)活性碳層時(shí)， 汽車尾氣中的有機(jī)組分被吸引到活性碳的微孔中并濃集保持其中，有機(jī)組分從而與其組分分開，其它組分氣體（潔凈氣體）經(jīng)風(fēng)機(jī)排空。
中仁環(huán)保根據(jù)汽車噴漆房 汽車尾氣性質(zhì)等因素采用氣旋噴淋+活性炭吸附脫附催化燃燒設(shè)備
做為
終端處理設(shè)備。有機(jī) 汽車尾氣經(jīng)收集罩由經(jīng)過(guò)管道抽到車間外進(jìn)雙極氣旋噴淋除塵塔后進(jìn)入初中效過(guò)濾器預(yù)處理設(shè)備再進(jìn)入RCO催化燃燒處理裝置。將 汽車尾氣加熱到200-300℃經(jīng)過(guò)催化床燃燒，達(dá)到凈化目的。 |
