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汽車尾氣抽排系統(tǒng)
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汽車制造廠 汽車尾氣怎么處理方法

發(fā)表時(shí)間 [2024/11/25] 點(diǎn)擊次數(shù) [48]

   汽車制造廠 汽車尾氣怎么處理方法

 
  案例一:某大型汽車制造廠涂裝車間VOCs 汽車尾氣處理項(xiàng)目
 
  項(xiàng)目背景:
 
  某大型汽車制造廠在其涂裝車間存在大量VOCs 汽車尾氣排放問題。涂裝過程中使用的溶劑型涂料含有大量VOCs,在噴漆和烘干過程中易揮發(fā)出來,對環(huán)境和工人健康帶來嚴(yán)重影響。
 
  處理工藝:
 
  該項(xiàng)目采用了濕式洗滌塔+沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+蓄熱式熱氧化爐(RTO)的處理工藝。具體步驟如下:
 
  1.預(yù)處理階段:通過濕式洗滌塔去除 汽車尾氣中的漆霧顆粒和部分水分,減輕后續(xù)處理單元的負(fù)擔(dān)。
 
  2.吸附濃縮階段:利用沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮技術(shù),將大風(fēng)量、低濃度的VOCs 汽車尾氣轉(zhuǎn)變?yōu)樾★L(fēng)量、高濃度的 汽車尾氣。沸石轉(zhuǎn)輪在吸附區(qū)吸附VOCs,然后通過脫附區(qū)利用熱空氣將VOCs解析出來,形成富集的VOCs氣流。
 
  3.氧化燃燒階段:解析出的高濃度VOCs氣體送入RTO, 汽車尾氣被加熱至約750-850℃,在高溫條件下VOCs氧化分解為無害的二氧化碳和水蒸氣。
 
  4.余熱回收利用:RTO在燃燒過程中產(chǎn)生的熱量通過陶瓷蓄熱體儲存和轉(zhuǎn)移,用于預(yù)熱新進(jìn)入的低溫 汽車尾氣,提高能量利用效率。
 
  成效:
 
  經(jīng)過處理,該汽車制造廠涂裝車間的VOCs 汽車尾氣排放濃度顯著降低,達(dá)到了國家和地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí),該處理方案還提高了 汽車尾氣的凈化效率,改善了工廠周邊環(huán)境質(zhì)量,并為企業(yè)節(jié)省了處理成本。

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