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汽車尾氣抽排系統(tǒng)
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公司自主研發(fā)的滑軌式及卷筒式汽車尾氣抽排系統(tǒng),產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)模具成型,保證了產(chǎn)品外觀及質(zhì)量穩(wěn)定的統(tǒng)一,成功為新疆自治區(qū)消防所屬各中隊(duì),吉林省消防所屬各中隊(duì),內(nèi)蒙古赤峰市消防支隊(duì),內(nèi)蒙興安盟消防支隊(duì),內(nèi)蒙古烏海市消防支隊(duì)及東北省部分消防中隊(duì),大慶油田工程處,勝利油田工程處,北京誠(chéng)信達(dá)汽車銷售有限公司,濟(jì)南金寶利汽車銷售有限公司,濟(jì)南富豪沃爾沃汽車銷售有限公司及分公司等眾多4s店汽車修理廠及檢測(cè)線等單位安裝了中環(huán)牌汽車尾氣抽排系統(tǒng)。
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要選擇適合的汽車尾氣抽排設(shè)備,需考慮多方面因素。

發(fā)表時(shí)間 [2024/12/4] 點(diǎn)擊次數(shù) [29]

 要選擇適合的汽車尾氣抽排設(shè)備,需考慮多方面因素。

 
首先,尾氣抽排設(shè)備主要有滑軌移動(dòng)式、卷管式、地藏式和移動(dòng)式這幾種類型。
 
滑軌移動(dòng)式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、移動(dòng)靈活、價(jià)格親民,抗腐蝕性強(qiáng),復(fù)位快,清洗方便,備受 4S 店和汽車修理廠青睞。
 
卷管式操作方便,能固定安裝或配在滑軌上,價(jià)格略高。
 
地藏式適用于無(wú)法安裝懸掛式尾排的場(chǎng)所,需提前預(yù)埋管道。
 
移動(dòng)式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,集成度高,帶有萬(wàn)向輪,方便移動(dòng)。
 
其次,要注意尾氣抽排軟管的選擇。
 
最好用進(jìn)口軟管,因其標(biāo)準(zhǔn)高、原料好、工藝精細(xì)。
 
要選耐高溫性能好的,車輛尾氣溫度高,不然易被腐蝕。
 
伸縮性能也要好,因經(jīng)常被抽拉易變形。
 
高耐磨損性很重要,能降低更換頻率和成本。
 
還要防漏氣,保證尾氣抽吸安全。
 
像德國(guó)馬斯特菲的耐高溫軟管,廣泛用于多種汽車尾氣抽排環(huán)境,耐高溫達(dá) 1100℃。
 
此外,對(duì)于不同類型的用戶,汽車尾氣排放分析儀的選擇也不同。
 
安全檢測(cè)站、綜合性能檢測(cè)站主要配套四氣/五氣尾氣分析儀;大型交通運(yùn)輸養(yǎng)護(hù)企業(yè)先選四氣/五氣,其次二氣;環(huán)保路檢等部門抽檢、復(fù)檢同理。
 
修理或檢測(cè)汽油車的企業(yè)購(gòu)置汽油車尾氣分析儀,柴油車的企業(yè)購(gòu)置濾紙煙度計(jì)或不透明度計(jì),汽柴油車混合檢測(cè)、維修的企業(yè)要同時(shí)配備或購(gòu)置汽柴油車尾氣分析儀。
 
汽車尾氣排放分析儀使用時(shí),建議每天測(cè)量前校準(zhǔn)一次,連續(xù)使用 3 至 7 天必須校準(zhǔn)。
 
校準(zhǔn)前在參數(shù)設(shè)置界面選擇調(diào)零氣體,在主界面點(diǎn)擊“調(diào)零”,完成后觀察 NO、NO2 值。
 
點(diǎn)擊“Menu”鍵進(jìn)入菜單界面選擇【氣體校準(zhǔn)】,校準(zhǔn)有單點(diǎn)和兩點(diǎn)模式,建議用兩點(diǎn)校準(zhǔn)。
 
校準(zhǔn) NO2、NO、CO2 通道時(shí),將標(biāo)準(zhǔn)氣接入儀器后面板,按操作進(jìn)行校準(zhǔn)。
 
引入標(biāo)準(zhǔn)氣體要注意壓力、時(shí)間和是否進(jìn)入工作氣室等。

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